Is iad na trí chóras leictreacha, eadhon ceallraí cumhachta, mótar tiomána agus rialtóir mótair, an chomhpháirt lárnach a chinneann feidhmíocht spóirt feithiclí nua fuinnimh. Is é IGBT (Trasraitheoir Dépholach Geata Inslithe) croí-chomhpháirt an chuid tiomána mótair. Mar an "LAP" sa tionscal leictreonaice cumhachta, aithnítear IGBT go hidirnáisiúnta mar an táirge is ionadaí sa réabhlóid leictreonach. Déantar il-sliseanna IGBT a chomhtháthú agus a phacáistiú le chéile chun modúl IGBT a fhoirmiú, a bhfuil cumhacht níos mó agus cumais diomailt teasa níos láidre aige. Tá ról agus tionchar thar a bheith tábhachtach aige i réimse na bhfeithiclí nua fuinnimh.
Is féidir le Carman Haas réiteach aon-stad a sholáthar le haghaidh táthú modúl IGBT. Tá léasar snáithíneach, ceann táthú scanóra, rialtóir léasair, caibinéad rialaithe, aonad fuaraithe uisce agus modúil feidhme cúnta eile sa chóras táthú. Cuirtear an léasar isteach sa cheann táthú trí tharchur snáithíneach optúil, agus ansin déantar é a ionradaíocht ar an ábhar atá le táthú. Gintear teochtaí táthú thar a bheith ard chun próiseáil táthú leictreoidí rialtóra IGBT a bhaint amach. Is iad na príomhábhair phróiseála ná copar, copar airgeadphlátáilte, cóimhiotal alúmanaim nó cruach dhosmálta, le tiús 0.5-2.0mm.
1. Trí chóimheas an chosáin optúil agus paraiméadair an phróisis a choigeartú, is féidir barraí copair tanaí a tháthú gan splancadh (bileog copair uachtarach <1mm);
2. Feistithe le modúl monatóireachta cumhachta chun cobhsaíocht aschuir léasair a mhonatóiriú i bhfíor-am;
3. Feistithe le córas LWM/WDD chun monatóireacht a dhéanamh ar cháilíocht táthúcháin gach seam táthúcháin ar líne chun lochtanna baisce de bharr lochtanna a sheachaint;
4. Tá treá táthú cobhsaí agus ard, agus luaineacht an treá <±0.1mm;
Feidhm táthú IGBT barra copair thiubh (2+4mm /3+3mm).
